JUE 477 - Der weltweit erste Serien-Land-Rover (Geschichte und Restaurierung) - Standard Edition

Der Land-Rover, der 1948 der Weltöffentlichkeit vorgestellt wurde, belebte nicht nur die Geschicke der Rover Company in einer von Sparmaßnahmen geprägten Nachkriegszeit, sondern beflügelte ihre Zukunft dank des fast sofortigen Erfolgs des Modells. Als die Fertigung von zunächst 48 „Vorproduktions“-Exemplaren zu Ende ging, wurden die ersten offiziellen Serienmodelle zusammengebaut – beginnend mit Fahrgestell 860001. Wie originale Werksunterlagen belegen, war dieses Schlüsselfahrzeug für Seine Königliche Hoheit König Georg VI. Es wurde jedoch entschieden, die Präsentation zu verschieben, und stattdessen wurde „Nummer Eins“ von der Fabrik bis 1950 beibehalten, als sie als JUE 477 registriert wurde, bevor sie den Besitz der Rover Company verließ. Nach Jahrzehnten in der Kälte und den Elementen ausgesetzt, hatte 860001 sicherlich bessere Tage gesehen, aber dank der Entschlossenheit von Sir Jim Ratcliffe, Gründer und Vorsitzender von INEOS, war die Zukunft von JUE 477 gesichert. In den nächsten zwei Jahren machte sich ein engagiertes Expertenteam unter der Leitung von Chefrestaurator Julian Shoolheifer daran, das Fahrzeug zu restaurieren und dabei so viel von seiner ursprünglichen DNA wie physisch, sicher, möglich und entscheidend beizubehalten, um sicherzustellen, dass die Geschichte dieses bemerkenswerten Fahrzeugs erhalten bleibt und das vergangene Leben wurde noch mit Stolz getragen. Special Launch Edition, signiert vom Autor und Chefrestaurator. Der am 19. Juli 1948 ausgelieferte 860001 war offiziell der erste Serien-Land-Rover, der eine Reihe von Fahrzeugen in Bewegung setzte, die überall hinfahren, die in der einen oder anderen Form über 70 Jahre später immer noch gebaut werden. Ursprünglich war geplant, das Fahrgestell 860001 König George VI zu überreichen, aber der Land-Rover wurde stattdessen für die nächsten 18 Monate von der Fabrik aufbewahrt. 860001, später registriert als JUE 477, verbrachte den größten Teil seines Lebens im Nordosten Englands und arbeitete auf Farmen und Bergbaustandorten in Northumberland, bis es von David Fairless, einem Farmer und Bergmann, für nur 15 £ gekauft wurde. JUE 477 hatte 1998 einen kurzen Auftritt beim 50-jährigen Jubiläum von Land-Rover in Shugborough Hall, danach wurde es für weitere 19 Jahre in einer baufälligen Scheune aus Stein versteckt. Im Jahr 2017 wurde der erste Serien-Land-Rover aus der Scheune gerettet und der Prozess der Aufzeichnung und Dokumentation vieler seiner einzigartigen Merkmale begann. In den folgenden 18 Monaten wurde 860001 sorgfältig restauriert, wobei der Schwerpunkt darauf lag, seine Patina zu erhalten und so viel Originalmaterial und so viele Komponenten wie möglich wiederzuverwenden – etwas, von dem viele sagten, dass es nicht möglich sei. Von Martin Port Spezifikation: ISBN 978-1-907085-78-9 280 x 240 mm, gebundene Ausgabe, 128 Seiten