Speed 8 Socken

Nachdem Bentley in den 1920er Jahren Le Mans dominiert hatte, feierte er 2003 ein kurzes, aber gewaltiges Comeback. Im Zuge der VW-Übernahme führte der 218 Meilen pro Stunde schnelle Speed-8-Angriff in La Sarthe zu einem deutlichen 1:2-Sieg. Und dann kehrte der Riese in seinen Schönheitsschlaf zurück 👑🏁 Bentley dominierte das 24-Stunden-Rennen von Le Mans in den 1920er-Jahren und holte zwischen 1924 und 1930 fünf Siege. Dann, nach einer sieben Jahrzehnte währenden Abwesenheit beim berühmten französischen Langstreckenrennen, kehrte Bentley zu Beginn des 21. Jahrhunderts zurück und holte sich einen Gesamtsieg in Le Mans 2003 mit dem Speed 8. Bentley war 1998 vom Volkswagen-Konzern übernommen worden und der neue Eigentümer wollte die sportliche Glaubwürdigkeit der Marke wiederherstellen. Sie verlagerten den Le-Mans-Einsatz kurzzeitig von Audi auf Bentley, und Speed-8-Coupés in britischem Renngrün wurden am britischen Stützpunkt des Teams in Crewe entworfen und produziert, mit technischer Unterstützung und 600 PS starken Twin-Turbo-V8-Motoren vom gewohnten Le-Mans-Sieger Audi. Tom Kristensen, Rinaldo Capello und Guy Smith fuhren im Bentley Speed 8 (einer neu lackierten Version des zuvor dominanten Audi R8) zum Sieg in einem Team unter der Leitung der britischen Le-Mans-Legende Derek Bell und erfüllten alle Voraussetzungen, um Bentley wieder als Le zu etablieren Von Männern ausgezeichnete Marke. Nach dem Triumph verlagerten sich die Le-Mans-Bemühungen von Volkswagen wieder auf Audi.