Trotz eines rauen anfänglichen Empfangs durch das Alfisti-Publikum machte sich die Superturismo-Legende 155 V6 Ti der 90er Jahre auf der Rennstrecke einen Namen und von dort in jedes Alfisti-Herz. Apropos cuore sportivo, können Sie einen besser klingenden V6 nennen? Alfa Romeo gibt seit über 100 Jahren Gas, ohne Anzeichen einer Verlangsamung. Keine andere Marke hat mehr Siege im Motorsport und auf dem Weg zur Rennlegende hat sie uns sogar Enzo Ferrari beschert (warte, was?). Ursprünglich ein hässliches Entlein für die Alfisti-Menge – obwohl die mit Abstand am besten aussehende Limousine seiner Generation – machte sich der 155 dort einen Namen, wo er wirklich zählt, auch bekannt als Motorsport, und von dort in das Herz eines jeden Alfisti. Sicherlich hat es nicht geschadet, dass der V6 Ti mit 12000 U/min weithin als der am besten klingende Motor seiner Art gilt – holen Sie Ihre Notizblöcke raus, F1-Ingenieure.? Der 155 V6 Ti schrie sich zum Sieg, sammelte 38 Siege in den italienischen Superturismo-, DTM- und BTCC-Tourenmeisterschaften und schlug seine Rivalen AMG 190E und BMW M3 bei vielen Gelegenheiten, während er von Turismo-Legenden wie Nicola Larini und Alessandro Nannini und kurzzeitig sogar Fisichella gefahren wurde 1996, die letzte Saison, bevor der neuere 156 übernahm.