Audi R8 - Die Autobiografie des R8-405

Der Audi R8 war der erste in einer Reihe von weltbesten Sportprototypen der Marke Ingolstadt, die Le Mans dominieren und Audi über 15 Jahre lang an der Spitze des internationalen Sportwagenrennsports bleiben sollten. Wenn eine solche Auszeichnung an eine Maschine gehen könnte, dann war Audi „R8-405“ – das Auto, das in diesem Buch vorgestellt wird – sicherlich der „Man of the Match“ für die 24 Stunden von Le Mans 2000. Am Ende würde es Zweiter werden, hinter einem seiner Teamkollegen, der einen weitaus weniger problematischen Lauf hatte, aber es lag nicht daran, dass Allan McNish, seine Beifahrer Stéphane Ortelli und Laurent Aïello und ihre Mechaniker es versuchten. In Le Mans führte „R8-405“ das Rennen fast sechs Stunden lang an, McNish fuhr am Morgen die schnellste Runde des Rennens und jagte immer noch seine Teamkollegen im späteren siegreichen Schwesterauto. „R8-405“ würde in der American Le Mans Series (ALMS) weiterfahren und in den Händen von Frank Biela und Emanuele Pirro zweimal gewinnen. 2001 startete der „R8-405“ ein weiteres Jahr in der ALMS, allerdings in privater – Champion Racing – Hand, mit Stammfahrern wie Andy Wallace und Johnny Herbert. Trotz seiner zarten Jahre qualifizierte er sich später als historisches Auto, und es eröffneten sich viele neue Möglichkeiten, als er zu einem der meistgefahrenen aller R8 wurde. ● Aufwändige Produktion und umfassend illustriert mit über 350 Bildern, darunter atemberaubende historische Fotografien des Autos in Aktion während seiner zwei Saisons des Frontlinienwettbewerbs und eine Galerie mit Studiofotografien, die das Auto heute zeigen. ● Faszinierender und maßgeblicher Text des preisgekrönten Autors Ian Wagstaff. ● Berichterstattung von Rennen zu Rennen über die beiden Frontsaisons des R8-405, sowohl als Werkswagen im Jahr 2000 als auch als Privatfahrer für Champion Racing im Jahr 2001. ● Interviews mit den führenden Fahrern des Autos, darunter Allan McNish, Andy Wallace und Emanuele Pirro. ● Kapitel, die das Motorsport-Erbe von Audi dokumentieren, die Entwicklung des R8, die Hauptrolle des Autos in Le Mans im Jahr 2000, die Saisons 2000 und 2001 des Autos in der American Le Mans Series, Biografien der Fahrer des Autos, die Geschichte von Audis Langstreckenrennen nach dem R8 und Die spätere Karriere des R8-405 als „moderner historischer“ Rennwagen. Abmessungen: 285 mm x 235 mm Seitenzahl: 320 Bilder: Über 350 Abbildungen Hardcover mit Umschlag ISBN: 978-1-913089-61-0 Herausgeber: PorterPress International Erscheinungsdatum: Dezember 2022 Autor: Ian Wagstaff