Ultimate Ferrari GTO erkundet die Geschichte dieser ikonischen Fahrzeugfamilie detaillierter und mit mehr Autorität als je zuvor. Der GTO wurde 1962 als letzter Evolutionsschritt in der langjährigen 250 GT-Serie eingeführt und war der letzte und beste GT-Rennwagen der Frontmotor-Ära. Es blieb drei Saisons lang an der Spitze und holte für Ferrari einen Hattrick bei den Weltmeistertiteln. Seitdem haben GTOs ihren hohen Status nicht nur aufgrund ihrer Rennerfolge, sondern auch aufgrund ihrer exquisiten Schönheit, ihres unbestrittenen Charismas und – für diejenigen, die das Glück hatten, dies erlebt zu haben – ihres unvergleichlichen Fahrverhaltens bewahrt. Tatsächlich hat der illustre Ruf des GTO ihn zum begehrtesten Auto der Welt gemacht, was durch die rekordverdächtigen Preise bestätigt wird, die wiederholt für die besten Exemplare gezahlt wurden. Vollgepackt mit großartigen Fotos, von denen viele noch nie veröffentlicht wurden, wird diese aufwendige zweibändige Produktion diesem ultimativen Auto gerecht. Der Aufbau: Der erste Band beginnt mit einem genauen Blick auf die Vorfahren des GTO, gefolgt von einer Untersuchung seines Designs und seiner Entwicklung. Die Saison 1962: Zwischen Siegen beim Debüt beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und beim letzten Rennen des Jahres auf den Bahamas sind die Aktivitäten des GTO in der Weltmeisterschaft und anderen Wettbewerben auf der ganzen Welt vollständig abgedeckt. Die Saison 1963: Trotz der Bemühungen der Konkurrenz verstärkte sich die Vormachtstellung des GTO in seiner zweiten Saison, da mehr Teilnehmer an mehr Veranstaltungen teilnahmen, von Langstreckenklassikern wie den 24 Stunden von Le Mans bis hin zu Sprints an unbekannten britischen Austragungsorten. Die Saison 1964: Ferrari setzte sich gegen die starke Konkurrenz der Cobras von Shelby American durch und holte sich seinen dritten Titel, teilweise unterstützt durch ein Upgrade, das ein überarbeitetes Karosseriedesign für neue GTOs beinhaltete. Späteres Leben: In diesem Abschnitt wird erklärt, wie GTOs weiterhin im internationalen Wettbewerb konkurrierten und mit gelegentlichem Erfolg weit über ihr Verfallsdatum hinaus Erfolg hatten. Fahrgestellgeschichten: Der zweite Band widmet sich umfassenden Einzelgeschichten der 36 GTOs, die alle bis heute erhalten sind. Diese Berichte sind vollgepackt mit neuen Forschungsergebnissen und neuen Erkenntnissen und umfassen Interviews mit Eigentümern, Informationen über Restaurierungen, Teilnahme an Veranstaltungen und vieles mehr. Autor: James Page Projektberater: Keith Bluemel ist ein weltweit anerkannter Ferrari-Experte, zu dessen Werken unter anderem die Co-Autorschaft mit Jess G. Pourret an dem Buch „Ferrari 250 GTO“ zählt. Spezifikation Abmessungen: 340 x 245 mm | 632 Seiten über zwei Bände | Illustrationen: 675 Bilder | Herausgeber: Porter Press International | Veröffentlichung: Mai 2021 | ISBN 978-1-913089-02-3